Οι 4.000 θα βγουν άμεσα στη σύνταξη, ενώ οι υπόλοιποι 12.000 θα μπουν σε προσυνταξιοδοτικό καθεστώς μέχρι το τέλος του 2013. Αυτοί όμως οι υπάλληλοι δεν θα έχουν απολύτως καμία ελπίδα να ξαναμπούν στο δημόσιο, καθώς δεν θα συμπεριληφθούν καν στους καταλόγους του ΑΣΕΠ. Από το καθεστώς εφεδρείας δεν θα εξαιρεθούν οι υπάλληλοι στις συγκοινωνίες.
Οι 4.000 δημόσιοι υπάλληλοι έχουν υπερβεί το 55ο έτος ηλικίας και έχουν ήδη συμπληρώσει 35 χρόνια συντάξιμης υπηρεσίας.
Οι υπόλοιποι, που θα μπουν στο προσυνταξιοδοτικό καθεστώς, είναι υπάλληλοι που αναμένεται να συμπληρώσουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά μέχρι το τέλος του 2013 (55 έτη ηλικίας και 35 συντάξιμα χρόνια στο δημόσιο).
Σύμφωνα με την εφημερίδα «Το Βήμα», στο καθεστώς της εφεδρείας αναμένεται να μπουν και περίπου 15.000 εργαζόμενοι με συμβάσεις ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, που υπηρετούν στο στενό δημόσιο τομέα, στις ΔΕΚΟ και στα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου που καταργούνται. Οι υπάλληλοι αυτοί θα αναγκαστούν να αποχωρήσουν από την εργασία τους την 1η Ιανουαρίου του 2012.
Με το καθεστώς της εφεδρείας η κυβέρνηση αναμένεται να εξοικονομήσει περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ το 2012, όμως οι δημόσιοι υπάλληλοι δεν θα πέσουν αμαχητί.
Ο υπουργός Μεταφορών Μάκης Βορίδης, σε δηλώσεις του στον Σκάι τη Δευτέρα, προανήγγειλε εξορθολογισμό στο μέτρο της εφεδρείας που αφορά στους εργαζόμενους στις συγκοινωνίες, χαρακτηρίζοντάς τον "οριζόντιο μέτρο που ενέχει αδικίες", ωστόσο τόνισε ότι δεν θα αλλάξει η βασική φιλοσοφία του μέτρου.
nooz.gr
