Στην ουσία έχουμε την επικύρωση και συμπλήρωση του προηγούμενου νόμου, ο οποίος αναγνώριζε υπό προϋποθέσεις το δικαίωμα εκτέλεσης περιηγητικών ταξιδίων και σε πλοία με σημαίες τρίτων κρατών.
Νόμος όμως που δεν είχε βρει στην πράξη ανταπόκριση από τις εταιρείες κρουαζιέρας, ώστε να χρησιμοποιήσουν τα λιμάνια μας σαν home port.
Οι εταιρείες είχαν καταθέσει όλο αυτό το διάστημα τους προβληματισμούς τους προς την ελληνική κυβέρνηση για τις προϋποθέσεις που έθετε ο συγκεκριμένος νόμος, με βασικότερη την απαίτηση υπογραφής σύμβασης με το ελληνικό Δημόσιο.
Με τον τρόπο αυτό, σύμφωνα με σύσσωμη την αγορά υπολογίζεται ότι η χώρα μας θα μετατραπεί σε κέντρο της κρουαζιέρας τα επόμενα χρόνια, γεγονός που θα αποφέρει έσοδα ύψους 1,5 δισ. ευρώ.
περισσότερα... http://www.dealnews.gr/
