Η εφημερίδα Κοριέρε Ντέλα Σέρα γράφει ότι αν κανείς συνυπολογίσει τα αιτήματα αποζημίωσης που θα υποβάλουν οι ναυαγοί, το ιταλικό κράτος και οι περιφέρειες, μπορεί να καταρριφθεί κάθε προηγούμενο ρεκόρ τουλάχιστον στην πρόσφατη ιταλική ιστορία.
"Αν στην ανθρώπινη τραγωδία προστεθεί και η περιβαλλοντική καταστροφή το κόστος για τους ασφαλιστές δεν θα είναι πλέον αντιμετωπίσιμο", τονίζει ο Γκουίντο Φεραντίνι, ειδήμονας του τομέα αποζημιώσεων και εργασιακού δικαίου που μίλησε στην Κοριέρε.
Οι έρευνες της πυροσβεστικής και των σπηλαιολόγων διεκόπησαν και πάλι λόγω θαλασσοταραχής. Οι νεκροί έχουν φθάσει τους έντεκα και αγνοούμενοι παραμένουν είκοσι ένας άνθρωποι. Οι ελπίδες να βρεθούν επιζώντες έχουν πλέον δυστυχώς ελαχιστοποιηθεί.
Η εισαγγελία του Γκροσέτο κατέθεσε ένσταση με την οποία ζητεί να επανεξετασθεί η απόφαση δικαστικού αρμόδιας για τις προκαταρκτικές έρευνες, η οποία αποφάσισε ότι ο κυβερνήτης του πλοίου, Φραντσέσκο Σκετίνο, έπρεπε να τεθεί υπό κατ' οίκον κράτηση. Εισαγγελείς θεωρούν ότι ο Σκετίνο μπορεί να προσπαθήσει να αλλοιώσει και να αποκρύψει αποδεικτικά στοιχεία και για το λόγο αυτό πρέπει να επιστρέψει στη φυλακή.
Παράλληλα συνεχίζονται οι ανακρίσεις μελών του πληρώματος, των στενών συνεργατών του πλοιάρχου και ιθυνόντων της πλοιοκτήτριας εταιρίας. Προς το παρόν τους ζητείται να προσέλθουν στην εισαγγελία ως μάρτυρες. Δεν αποκλείεται όμως τις επόμενες ημέρες να εκδοθούν και νέες κλήσεις σε απολογία.
Mένει ακόμα να διακριβωθεί η θέση της 25χρονης Μολδαβής Ντομνίκα Τσεμόρταν. Την ώρα της πρόσκρουσης, φέρεται να βρισκόταν κοντά στον καπετάνιο, στην γέφυρα του πλοίου. Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία δεν είχε δική της καμπίνα, πάντως η ίδια ισχυρίζεται ότι δεν είναι η ερωμένη του Σκετίνο. Παλαιότερα είχε εργασθεί, ως μέλος του πληρώματος, για την πλοιοκτήτρια εταιρία Costa.
"Ο κυβερνήτης είναι ένας ήρωας, έσωσε 3.000 άτομα", υποστήριξε η Τσεμόρταν σε δηλώσεις της στην τηλεόραση της χώρας της. Οι εισαγγελείς την κάλεσαν να επιστρέψει στην Ιταλία για να την ανακρίνουν.
nooz.gr
